Električni automobil je cestovno vozilo koje ima povijest koja je duža od 100 godina, a posljednjih desetljeća bilježi veliki rast prodaje. Brzom razvoju tržišta električnih automobila najviše doprinosi globalno zagađenje okoliša, rast cijene nafte te sve veća osviještenost korisnika o očuvanju okoliša. Republika Hrvatska dio je globalnih trendova u kojoj se povećava broj električnih vozila. Ipak Hrvatska ima brojne specifičnosti kao što su maleno tržište, niska kupovna moć i nedovoljno razvijena infrastruktura. Uz pomoć Europske unije, vlada i druga državna tijela potiču rast prodaje električnih vozila te usporedno s razvojem tržišta ulažu znatna sredstva u infrastrukturu, ali i istraživanje i razvoj. Primjerice, broj prodanih električnih automobila u Hrvatskoj se u razdoblju od 2013. do 2018. godine povećao gotovo dvadeset puta. Tijekom 2018. godine prodano je ukupno 452 novih električnih automobila što su male brojke u usporedbi sa Norveškom gdje je u 2019. godini broj prodanih električnih automobila nadmašio broj benzinskih i dizelskih. Unatoč državnim poticajima, električni automobil i dalje nije isplativ za prosječnog korisnika. Analizom je utvrđeno da za korisnike koji prelaze natprosječnu kilometražu, električni automobil može postati isplativ već nakon 5 godina. Električni automobili tijekom korištenja ne ispuštaju CO2 u atmosferu, ali prilikom analize ukupnog utjecaja na okoliš bitno je uzeti u obzir proizvodnju električne energije. Trenutno se u Republici Hrvatskoj velik dio električne energije proizvodi korištenjem izvora koji su opasni za okoliš, i dalje se 28% električne energije proizvodi iz fosilnih goriva te je primjetan veliki udio neekoloških termoelektrana, no vidljiv je trend ulaganja u obnovljive izvore energije.