Title Ekonomski učinci morskih luka i njihov utjecaj na regionalno gospodarstvo Title (english) Economic effects of seaports and their impact on regional economy Author Gorana Mudronja Mentor Alen Jugović (mentor)Mentor Dunja Škalamera Alilović (komentor)Committee member Ana Perić Hadžić (predsjednik povjerenstva)Committee member Helga Pavlić Skender (član povjerenstva)Committee member Zoran Ježić (član povjerenstva)Granter University of Rijeka Defense date and country 2019-10-03, Croatia Scientific / art field, SOCIAL SCIENCES Universal decimal classificationUDC ) 338 - Economic situation. Economic policy. Management of the economy. Economic planning. Production. Services. Prices 656.6 - Transport by water Abstract Morske luke važan su dio regionalnih gospodarstava te svojim poslovanjem stvaraju niz pozitivnih utjecaja na područja unutar kojih se nalaze. Veliki dio svjetske trgovinske razmjene odvija se pomorskim putem što čini morske luke neizbježnim lokacijama globalne trgovine. Morske luke objekti su koji potpomažu u uspostavljanju ravnoteže između ponude i potražnje jer povezuju proizvode koji se proizvode na jednom kraju svijeta s potrošačima koji se nalaze na drugom kraju. One stvaraju direktne i indirektne utjecaje na regionalna gospodarstva, kreirajući nova radna mjesta te stvarajući vrijednost koja doprinosi povećanju bruto domaćeg proizvoda. Morske luke smanjuju troškove prijevoza, povećavaju regionalnu zaposlenost te privlače i stvaraju ostale lučke djelatnosti. Razvoj ekonomije, tehnologije te društva općenito potiče morske luke da unaprjeđuju svoje poslovanje u skladu s promjenama. Inovacije te razvoj i primjena novih tehnologija značajne su za uspješno funkcioniranje luka čime se olakšava poslovanje, smanjuju troškovi te privlače novi korisnici. Ljudski kapital također je važan čimbenik jer je novu tehnologiju prvenstveno potrebno razviti te nakon toga uspješno implementirati i koristiti. Razina obrazovanja djeluje na gospodarski rast jer povećava sposobnost prilagodbe i primjene postojeće tehnologije te se reakcijske sposobnosti regije na nova ulaganja i inovacije mogu povezati s kvalitetnim ljudskim kapitalom.
Temeljni cilj doktorskog rada je istražiti utjecaj morskih luka na regionalni gospodarski rast primjenom endogene teorije rasta temeljene na istraživanju i razvoju. Prema endogenoj teoriji rasta temeljenoj na istraživanju i razvoju, najvažniji pokretači gospodarskog rasta su stvaranje inovacija te ljudski kapital. U istraživanju su se koristili panel podaci 107 lučkih regija Europske unije NUTS 2 klasifikacije, u razdoblju od 2005. do 2015. godine. Pri testiranju modela primijenila se dinamička panel analiza. Rezultati Generalizirane metode momenata i njenog procjenitelja u dva koraka ukazuju da morske luke imaju značajan utjecaj na gospodarski rast lučkih regija Europske unije. Također je dokazana važnost ljudskog kapitala i ulaganja u istraživanje i razvoj za poticanje rasta regionalnih gospodarstava. Prema endogenoj teoriji rasta inovacije i ljudski kapital važni su pokretači gospodarskog rasta budući da se smatra kako će razvoj novih ideja konstantno pridonositi razvoju ekonomije čime će gospodarstva moći zauvijek rasti i povećavati životni standard ljudi. Ljudski kapital sa svojim znanjem može postati glavni čimbenik povećanja konkurentnosti morskih luka ali i regionalnih gospodarstava. Primjena inovacija i novih tehnologija te kvalitetan ljudski kapital značajni su i za uspješno poslovanje morskih luka od kojih se očekuje da budu u toku s novim tehnološkim trendovima
II
te da pružaju usluge na najučinkovitiji način. Rezultati ekonometrijske analize povezuju gospodarski rast lučkih regija s kombinacijom poslovanja morskih luka, ljudskog kapitala te ulaganja u istraživanje i razvoj. Čimbenici ulaganje u istraživanje i razvoj te ljudski kapital često su podcijenjeni u politikama i strategijama Europske unije, posebice u odnosu na ulaganja u prometnu infrastrukturu. Smjernice za preusmjeravanje sredstava mogle bi ići u korist poticanja inovacija te ulaganja u razvitak ljudskog kapitala.
Abstract (english) Seaports are an important part of regional economies since they create a number of positive impacts on the surrounding areas. Much of the world's trade is taking place by sea, making seaports the inevitable locations of global trade. Seaports are facilities that help balance the supply and demand since they link products produced in one part of the world with consumers at the other part. They create direct and indirect effects on the regional economy by creating new jobs and new value that contributes to the growth of gross domestic product. Seaports reduce transportation costs, increase regional employment and create other port activities. The development of the economy, technology and society generally encourages seaports to pursue their business in accordance with the changes. Innovations and the development and application of new technologies are important for the successful operation of ports, making it easier to operate, reduce costs and attract new users. Human capital is also an important factor because the new technology first needs to be developed and then successfully implemented and utilized. The level of education contributes to economic growth, as it increases the ability to adapt and apply existing technology and helps with the region's responsiveness to new investments and innovation.
The basic objective of this dissertation is to research the impact of seaports on regional economic growth by using endogenous growth theory based on research and development (R&D). According to the endogenous growth theory based on R&D, the most important drivers of economic growth are innovation and human capital. Data used in this research were panel data of the 107 European Union's port regions for NUTS 2 classification in period from 2005 to 2015. Dynamic panel data analysis was applied to model testing. The results of the two-step Generalized Method of Moments indicate that seaports have a significant impact on the economic growth of the port regions in European Union. The relationship between human capital and investment in R&D on the economic growth of regional economies was indicated as well. According to the endogenous growth theory based on R&D, main factors that influence economic growth are innovation and human capital. It is considered that the development of new ideas contributes to constant economic development that leads to increment in the standards of living. Human capital with its knowledge can become a major factor in increasing the competitiveness of seaports but also of regional economies. High-quality human capital is also significant for the successful operation of seaports that are expected to be up to date with new technological trends. The results of the econometric analysis link the economic growth of
IV
the port regions with the combination of seaports business, human capital and investment in R&D. Human capital and investment in R&D are often underestimated in European Union’s policies and strategies, especially regards to investment in transport infrastructure. Guidelines for resource redistribution could go in favor to investment in R&D and in human capital development
Keywords
morske luke
regionalna gospodarstva
lučke regije Europske unije
endogena teorija rasta
panel analiza
Keywords (english)
seaports
regional economies
European Union’s port regions
endogenous growth theory
panel data analysis
Language croatian URN:NBN urn:nbn:hr:192:622654 Study programme Title: Economics and Business Economics Type of resource Text File origin Born digital Access conditions Open access Terms of use Created on 2019-11-25 18:02:23
